《环太平洋：雷霆再起》：不只是简单的比“大”游戏

　　《环太平洋：雷霆再起》：不只是简单的比“大”游戏

　　此外，途观L430PHEV的充电接口位于前格栅内。两驱版官方指导价：万元它是两驱低功车型的顶配，它一个配置车型已经能够满足一般买家的基本需求，那么在此基础上进行了拔高后，增加了许多高科技配置，比如疲劳监测和自动泊车等，使用频率并不是太高，性价比也就不是很出众。

作为丰田公司在日本本土以外的第一个TNGA工厂，一汽丰田新一工厂被中日合作双方及中国消费者寄予厚望和期待。之所以会闪现上面这些车，也是有根据的，并不是我信口胡掰，最基本的原因就是市场表现，群众的眼睛是雪亮的，多数人的选择应该不会有错。

　　好了，还是回到朋友的不满和疑惑上来，目前市场上价格合适的SUV有没有其它的选择呢？在刚刚过去的广州车展上，就有这样一个SUV车型进入我们的视线中来，看样貌、比参数、拼配置，似乎各方面都不差前面这几辆热销车，而且新鲜感十足，在紧凑级SUV市场上是十足的小鲜肉啊，它就是北汽。日前，借助参加在2018海南车展举行发布会的契机，我们对瑞风S7运动版有了一次试驾体验。

　　而对东南汽车来说，畅想翼的未来，也体现在对这两大领域的远见与洞察。而在内饰方面，这款车的设计看起来质感是又了，不过，整体的视觉感受给人倒显得中规中矩。

由于变速器使用的是双离合变速器，在低速拥堵的情况下，还是会有一定的闯动，但是在中高速时并不存在这样的情况。

　　从外观方面来看，新车基本保持了现款车型的外观设计，仅在一些细节部分进行了调整，例如其前进气格栅与发动机舱盖前沿处增加了一根镀铬饰条。

　　自然语音识别、触屏控制和手势控制等五维智能人机交互系统，超越同级。价格比还贵，这个是UR-V最大的槽点。

　　是用运动模式秒杀了对手，还是用经济模式挑战油耗底线您自己定。

　　尽管还是有点违和，但这一步似乎也只有大众汽车集团旗下的奥迪品牌可以走。并没有用上扬的腰线搭配下沉的车顶这种初级的方式来营造运动年轻的氛围，点面线高级的互动，让大气且极具威严感的气场拉高了它的层次它一定是你的老板，再不济也是一家之主。

　　走进车内，说实话惊艳程度不如车外那么眼前一亮，不过细细品味的话，也能发现不少诚意之处。

　　最大的优势就是为排气门也提供了VT气门可变升程技术，至于这到底是什么说了你也不明白，反正动力很牛就对了，除了发动机以外，采埃孚9AT变速箱的加盟也让UR-V镀上了高科技的钛合金。

　　可以说集宝马所有高科技豪华配置于一身。而宝马M4的内饰布局理念源自3系，以强调运动化和驾驶感受为主，虽然在中控台和挡杆区域加入了大面积的碳纤维材料装饰，运动氛围浓郁，但并不太着重烘托高档氛围，在配置、舒适性方面也未体现出足够的重视。

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